登录  
 加关注
查看详情
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

东方欲晓的博客

春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无閑事挂心頭,便是人間好時節。。。。。。

 
 
 

日志

 
 

【转载】国产首型会飞的船比直升机快一倍  

2014-05-31 21:00:50|  分类: 武器装备 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
本文转载自欢迎你来到心灵牧场!《国产首型会飞的船比直升机快一倍》
国产首型会飞的船比直升机快一倍 - 欢迎你来到心灵牧场! - 人生如戏 戏品人生 笑傲人生 享受人生

 

国产首型会飞的船比直升机快一倍 - 欢迎你来到心灵牧场! - 人生如戏 戏品人生 笑傲人生 享受人生

   “翔州1”完成海上试验。新华社记者王敏摄

  它是世界上航速最快的船舶,最快航速可达210公里/小时;

  它能在海上飞行,最高能爬升到150米高度;

  它的“学名”叫海上地效翼船,形象些说,又可称作“海上飞船”。

  4月3日,由中船重工集团702研究所研制的我国首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亚顺利完成试验,获得中国船级社颁发的检验证书,完成入级登记手续。海上地效翼船由此踏上了在我国商用的征程。

  【飞行】

  起降无需机场设施或跑道,只需长度超500米水域

  伴随着轰鸣的马达声,原本静浮在海面上的“翔州1”地效翼船开始发动。起飞过程中,“翔州1”连续三四次拍打波浪,最终脱离水面,稳定在两三米的高度上超低空“贴水”飞翔,一眨眼的工夫,便从一两百米外飞到记者面前,忽地又飞将过去,不见踪影……

  “整个海面就是它的跑道,可随时随地起飞、降落。”中船重工702所党委书记蔡大明告诉记者,地效翼船起降无需机场设施或跑道,只需长度超过500米的水域。

  据介绍,“翔州1”船体总长12.7米,总宽11米,总高3.9米,最大起飞重量为2.5吨。

  “翔州1”客舱中有4排座椅,可乘坐7人。船身有两个舱门,便于乘员进出和应急撤离。

  “翔州1”采用组合翼总体布局,即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向(左右横向)长度为2.72米,弦向(前后纵向)平均长度为3.125米,这种设计可最大程度发挥地面效应,外翼可在地效区外高空飞行时更好地发挥作用,而尾翼则控制纵向平衡,即抬头低头等动作。

  “过去,为了让船在水上航行时所受阻力更小、航速更快,人类想尽了各种办法。”海军工程大学教授董祖舜列举道,比如后来相继研制出的滑行艇、水翼艇、气垫船等多种船舶,“但这些船舶又各有劣势,比如水翼艇容易产生空泡,气垫船颠簸非常厉害等”。

  地效翼船的诞生,让人类的探索有了新突破。董祖舜说,在该船前行过程中,一是靠发动机提供的动力,二是靠地面效应形成的升力。

  【速度】

  巡航时速最大可达210公里,比直升机快约一倍

  地面效应,让地效翼船收获了更高的航速。拿“翔州1”来说,其巡航速度达140—160公里/小时,最大速度可达210公里/小时,是普通船舶的7—20倍,比直升机快约一倍。此外,它还具备油耗低、装载能力强、续航力大、经济实用等特点。

  “由于在起降阶段要经受住海浪的剧烈冲击,海上地效翼船对船体强度的要求非常高。”“翔州1”总设计师、702所研究员袁昌华告诉记者,“翔州1”采用了先进的泡沫夹心复合材料结构,关键连接处则采用了高强度金属材料,结构强度和刚度好。此外,海上地效翼船的设计难度还体现在其稳定性方面,“贴着水面飞时要稳定,飞高了也需要稳定,这就要求设计上有更全面的考量”。袁昌华说。

  在董祖舜看来,“翔州1”属第三代地效翼船,已达到了国际先进水平,“在这个领域,我们已经可以向俄罗斯看齐;相较之下,我们在大型化、实用化上还有潜力可挖”。

  【前景】

  载重大、航程远,将开拓公务和民用市场新空间

  此前,“翔州1”已在三亚经历了近一个月的海上试验,各项性能均达到设计指标。

  “翔州1”取得船检证书,标志着我国迈出了地效翼船商用的第一步,由此将开拓公务和民用市场的新空间。据蔡大明介绍,目前已有2家单位与他们达成订购意向,一旦开工生产,8个月左右便可完工。

  “下一步,我们还将开发可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明认为,技术上没有太大跨越,不久就能实现,届时航行速度有望达到350公里/小时。

  批量生产之后,地效翼船的成本也将大为降低。“从设计、研发、建造到试航,‘翔州1’前后花掉1200多万元。有了更多订单,每艘的造价有望降低到750万元以内。”蔡大明说。

  评论这张
 
阅读(7)| 评论(0)

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2018